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    在眾品牌房企圍剿下的華夏山海成海棠花園是否還能再創輝瑝

    本文關鍵詞:
    距離萬達廣場不過7分鐘車程,房價八千到九千
    車位兩萬
    準現房
     
    當前的威海樓市,可以說百分之八十是外地房企,本地房企只占了百分之二十左右,而且,因為多方面實力不如人,本地房企所受擠壓越來越嚴重——一線房企的入威從某種程度上說確實會促使本地企業的自我革命,比如說產品不斷迭代升級,但這只是對某些實力較強的本地房企有效,就像是當我們還守著一臺紡車,英國直接把珍妮織布機送進來,大批靠紡織為生的家庭一夜破產,哪還有機會去升級
     
    另一方面隨著拿地成本增加,本地很多房企已經放棄了繼續拿地的打算,對于當前在售的項目,沒有貸款壓力的,就當成養老費慢慢賣,有回款壓力的,或者想收回資金另作打算的,就不得不降價,還有一部分實力較強的本地房企,轉變模式,和一線開發商合作,自己拿下的地,由一線房企開發,雙方各展所長、實現雙贏,可惜這部分究竟是少數
     
    在為本地房企嘆息的同時,剛需客群卻可能因此得到在這個城市棲息的場所

     

    華夏山海城海棠花園

    今天就來說說華夏山海城的海棠花園
    對剛需客群來說,最關心的就是價錢,現在這些一線大品牌推出的產品確實是好,但價錢也好,直奔著兩萬去了,即使有恒大這種不在乎成本,為了現金流打出超預期低價的,也沒有好多少——恒大御龍天峰一開始是打出了9780元/平米這個吸人眼球的價錢,但很少人注意到他價錢后面還跟了一小小的“起”字,而且售賣到現在,又有多少購房者買到了低于一萬的房子?
    海棠花園當前的售價在九千左右,實實在在的
    它的戶型也是對單身人士、對剛需客群非常友好,有64平、65平、70平、88平、90平、105平、115平、117平、130平
    差不多50萬就能買一套五臟俱全的兩室一廳一衛!
    而且都是小高層,10層、11層這樣的,一梯兩戶、一梯三戶,公攤在15%—17%,也不大
    房價誘人,車位價錢也誘人
    出去各個小區轉轉,幾乎每個小區外面都停的滿滿的,買得起好房子,不一定買得起車位,或者說覺得不劃算,現在的車位可比房價貴多了,就那么幾平米的地方,都在十來萬以上,甚至叫價二十幾萬三十萬的也有,妥妥的又是一輛車的價錢了
    小區業主和物業因為車位問題起爭執的事件也不是一件兩件了,拉著橫幅抗議的也有,但最終的結果好像都是業主只能把車停在小區外面,即使小區的車庫里還空著很多車位
    現在大家出門,沒輛車不方便,幾乎家家都有輛車,買房子就必須要考慮把車停哪,有很多購房者無奈之下,看房的同時最重要的就去周邊看有沒有可以停車的地方
    這個問題,在海棠花園也不成問題——
    海棠花園的車位,地上的只要兩萬,兩萬!地下的也只是四萬
    50來萬買套兩室的房子,再花2萬買個車位,小目標一步到位,從此靜享安穩
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